Unsere Schiffsingenieure kümmern sich um alles – von planmäßigen Motorwartungen bis hin zu kompletten Einbauten und Modernisierungen. Sie zeichnen sich durch sorgfältige Arbeit, vom Hersteller geschultes Fachwissen und ehrliche Beratung aus, sodass Sie den Yachthafen mit vollem Vertrauen verlassen können.
Unsere Ingenieure arbeiten vorbeugend und erklären Ihnen verständlich, was sie festgestellt haben. Maßnahmen, die jetzt ergriffen werden, können spätere größere Probleme verhindern. Manchmal bedeutet das, dass wir Ihnen Arbeiten empfehlen, mit denen Sie nicht gerechnet haben. Manchmal bedeutet es aber auch, dass wir Ihnen mitteilen, dass eine bestimmte Maßnahme noch eine Saison warten kann. Wir bieten Ihnen ehrliche und klare Beratung, damit Sie stets umfassend informiert sind und Ihre Yacht weiterhin auf dem Wasser bleibt.
Regelmäßige Wartung gemäß OEM-Standards
Regelmäßige Wartungsarbeiten an Motor und Generator, die unter vollständiger Einhaltung der Herstellerempfehlungen und -vorschriften durchgeführt werden – mit den richtigen Ersatzteilen, in den richtigen Intervallen und mit einer dokumentierten Aufzeichnung, die Ihre Garantie und Ihren Wiederverkaufswert sichert.
Winterfestmachung und Inbetriebnahme vor Saisonbeginn
Die richtige Einlagerung am Ende der Saison und die gründliche Wiederinbetriebnahme zu Beginn der neuen Saison. Frostschutz, Kraftstoff- und Wassersysteme, Batterien, Seeventile und Heckausrüstung – all das sind Maßnahmen, die Frostschäden im Winter verhindern und dafür sorgen, dass das erste Wochenende im Frühling nicht verloren geht. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite zur Wintervorbereitung von Yachten.
Onboard-Diagnose und Fehlersuche
Schwachstromfehler sind am schwierigsten zu beheben und im Alltag am frustrierendsten. Unsere Techniker verfügen über Diagnosegeräte der Hersteller und gehen das System systematisch durch, anstatt einfach nur Teile auszutauschen und auf das Beste zu hoffen.
Umfassende Reparaturen, von Antriebssträngen bis hin zur Bordhydraulik
Wellen, Kupplungen, Lager, Dichtungen und Heckgetriebe. Steuerungs- und Hydrauliksysteme. Gangways, Badeplattformen und hydraulische Luken. Kühlsysteme, Abgasanlagen, Kraftstoffsysteme und elektrische Störungen.
Systemaktualisierungen
Generatoren, Stabilisatoren, Bugstrahlruder, Wechselrichter, Klimaanlagen, Wassermacher und Batteriesysteme – speziell auf die jeweilige Yacht abgestimmt, geliefert und installiert, damit sie nahtlos in das bestehende System integriert werden können.
Motoraustausch und -überholung
Großprojekte, richtig geplant. Wir stellen Ihnen die verschiedenen Optionen vor, einschließlich der Fälle, in denen eine Sanierung sinnvoller ist als ein Austausch.
In unseren Servicezentren in Southampton und Plymouth, Marbella sowie auf den Balearen sind Schiffsingenieure tätig, und wir reisen auch zu Eignern, die außerhalb dieser Gebiete unterwegs sind. Ganz gleich, um welche Yachtmarke es sich handelt und wo sie vor Anker liegt – es gibt immer ein Team, das sie erreichen kann.
Wie oft sollte ein Schiffsmotor gewartet werden?
Die meisten Hersteller geben als Wartungsintervall entweder ein Jahr oder eine bestimmte Anzahl von Betriebsstunden an, je nachdem, was zuerst eintritt. Auch Motoren mit wenigen Betriebsstunden müssen jährlich gewartet werden – das Öl verliert an Qualität und die Dichtungen trocknen aus, unabhängig davon, ob das Boot genutzt wird oder nicht.
Übernehmen Sie die Wartung von Motoren, die Sie nicht geliefert haben?
Ja. Unsere Ingenieure arbeiten an allen gängigen Marken von Schiffsmotoren, unabhängig davon, wo die Yachten gekauft wurden.
Hat eine Wartung bei einem anderen Anbieter Auswirkungen auf meine Garantie?
Die Wartungsarbeiten müssen gemäß dem Zeitplan des Herstellers durchgeführt und dokumentiert werden. Wir führen die Wartung nach den Vorgaben des Originalherstellers durch und stellen vollständige Unterlagen zur Verfügung, wodurch der Garantieanspruch erhalten bleibt.
Können Sie eine Störung aus der Ferne diagnostizieren?
Manchmal können wir anhand einer Beschreibung, eines Fehlercodes oder eines Fotos bereits eine Vorauswahl treffen, wodurch ein vergeblicher Besuch vermieden wird. Häufiger muss das Boot jedoch gründlich begutachtet werden.
Wann lohnt sich eine Motorüberholung statt eines Austauschs?
Es kommt auf die Betriebsstunden, den Zustand, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und darauf an, was Sie mit dem Boot vorhaben. Wir geben Ihnen eine ehrliche Antwort – auch wenn die ehrliche Antwort lautet: „Weder noch“.
Unser Team berät Sie hinsichtlich der richtigen Lösung für Ihre Yacht und führt alle Arbeitsschritte durch – von der ersten Beratung bis zur endgültigen Übergabe.
Vereinbaren Sie noch heute einen unverbindlichen und kostenlosen Beratungstermin mit einem unserer Experten.
E-Mail: [email protected]
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