Begeben Sie sich mit Greenline Yachts auf eine Reise in die Zukunft, wo Innovation auf das offene Meer trifft. Hybridyachten stellen einen Höhepunkt der nautischen Technik dar und vereinen das Beste aus elektrischen und traditionellen Antriebssystemen, um ein unvergleichliches Segelerlebnis zu bieten. Mit dem revolutionären H-Antrieb, der jetzt in der 6. Generation entwickelt wurde, können Segler den Nervenkitzel des Fahrens bei hoher Geschwindigkeit genießen, gepaart mit der Ruhe stiller Nächte vor Anker, was dem Segeln ein neues Tempo verleiht. Entdecken Sie die Vorteile von vibrationsfreien Nächten und nachhaltigem Bootfahren, ohne auf Komfort oder Leistung verzichten zu müssen. Ob Sie nun die Herausforderungen bei der Implementierung eines Hybridsystems meistern oder die Effizienz einer Kombination aus Solar- und Lithium-Polymer-Batterien bewundern, Greenline Yachts ist führend, wenn es darum geht, nachhaltiges Segeln zu einer luxuriösen Realität zu machen. Tauchen Sie ein in die Welt der Hybridyachten, in der jede Frage ein tieferes Verständnis für das Gleichgewicht zwischen Innovation, Sicherheit und Umweltverantwortung eröffnet.
Stellen Sie sich eine Reise an Bord eines Greenline 45 Coupe vor - von Palma nach Ibiza
Zur Veranschaulichung der idealen Anwendung des Hybridsystems präsentiert Greenline ein Beispiel aus der Praxis, das eine kurze Fahrt an Bord der 45 Coupe zeigt. Beachten Sie, dass die Verbrauchszahlen nicht nur die Manöver im Hafen, sondern auch die Nutzung der Haushaltsgeräte an Bord und der Klimaanlage im Smart-Modus beinhalten. Dieses Szenario basiert auf sonnigen Tagen, wobei die Berechnungen auch den Solarrückfluss berücksichtigen.
1. Abdocken
Am frühen Morgen verließ die Greenline 45 Coupe Yacht mit ihrem Elektromotor problemlos den Hafen. Nach einer kurzen Betankung an der Tankstelle setzte sie ihre Reise vom Yachthafen aus fort. Der Ladezustand der Batterie lag 1-2nm vor dem Yachthafen bei etwa 82%.
2. In den Dieselmodus wechseln
Die 20 Seemeilen lange Fahrt von Palma nach Andratx dauert etwa eine Stunde bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 Knoten. Im Dieselbetrieb verwandelt sich der Elektromotor in einen Generator und lädt die LiPo-Batterien mit beeindruckenden 28 kW auf. Nach 15 Minuten ist die Batterie bereits wieder bei 100%.
3. Wochenendaufenthalt vor Anker
In diesem Beispiel liegt das Boot 48 Stunden lang in der Bucht vor Anker. Alle Haushaltsgeräte, einschließlich der Klimaanlage, befinden sich im Smart-Modus und laufen über den LiPo-Akku. Einschließlich des elektrischen Manövrierens in der Bucht ist die Batterie 48 Stunden später bei etwa 10 %.
4. In den Dieselmodus wechseln
Von Andratx aus fährt das Greenline 45 Coupe mit seinem effizienten Dieselmotor in Richtung Ibiza. Der Elektromotor verwandelt sich wiederum in einen Generator und lädt die LiPo-Batterien mit beeindruckenden 28 kW auf. Nach der zweistündigen Fahrt kommt die Yacht mit 100 % Batterie an.
5. Ibiza-Aufenthalt
Wenn Sie sich dem schönen Ibiza nähern, schalten Sie in den Elektromodus. Die Geräuschlosigkeit des Elektromotors macht die Einfahrt in die Bucht nahtlos und lärmfrei. Das Greenline 45 Coupe bleibt 48 Stunden lang im Norden Ibizas. Alle Haushaltsgeräte, einschließlich der Klimaanlage im Smart-Modus, laufen über die Batterie. Nach den 48 Stunden ist die Batterie bei 10 %.
Willkommen in der Zukunft des Yachtsports.
