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Die Geschichte von Sunseeker

SUNSEEKER YACHTS: GESCHICHTE UND HANDWERKSKUNST

 Große Träume können aus kleinen Anfängen wahr werden. Das gilt auch für die Geschichte von Sunseeker, die 1959 begann, als Robert Braithwaite seine Entwürfe für einige wenige Kunden in Poole, Dorset, entwarf.

DIE GESCHICHTE DER SUNSEEKER

In den 1960er Jahren arbeitete Robert dann bei Friar's Cliff Marine (später Poole Powerboats). Als die amerikanische Muttergesellschaft beschloss, das Unternehmen abzuwickeln, sprang Robert mit einer Investition ein, die dazu beitrug, die Geschicke des Unternehmens zu lenken und einen ersten Vorstoß in den Bootsbau zu wagen. Die Arbeit begann, und als der Markt expandierte, half er bei der Einführung einer Reihe von neuen Sportkreuzern.

Mitte der siebziger Jahre liefen die ersten Modelle der Sovereign 17 und 20 vom Band. Kurz nach dem Erfolg dieser Modelle leistete das Team des Unternehmens Pionierarbeit mit einem neuen Sportkreuzer - dem Sports 23 und dem Day Cab 23.

 

Dies läutete eine kühne Richtung für das Unternehmen ein, das nun als Sunseeker International auftrat und mit der Offshore 28 eine Neuheit für den europäischen Markt erdachte. Dynamische Rumpfformen entstanden auf dem Reißbrett und größere Boote wie die Portofino 31 mit zwei Kabinen wurden entwickelt. Die Tomahawk 37 entsprach dem rasanten und glamourösen Lebensstil der achtziger Jahre.

In den 90er Jahren orientierte sich Sunseeker beim Design an der Automobilindustrie und integrierte luxuriöse Armaturen und glatte Linien sowie neue Technologien wie den Doppelstrahlantrieb in die neue Renegade 60. Während die Predator 80 den Standard für hohe Leistung setzte.

In den 2000er Jahren schuf Sunseeker die 105 Superyacht. Diese war der Wegbereiter für die 37M und 40M Ocean Serie in einer Reihe von über 140 Superyachten.

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