Sunseeker Yachten: Woran denken Sie bei dem Wort "Sunseeker"? Elegante Gentleman-Boote? Rasante Rennmaschinen? Anspruchsvolle Familienkreuzer? Opulente Superyachten? Oder geht es Ihnen vielleicht eher um die Anwendung als um die Hardware? Vielleicht erinnert es an spektakuläre 007-Verfolgungsjagden oder an schwimmende Cocktailpartys im Kreise der Glitzerwelt. Tatsache ist, dass Sunseeker nach mehr als 50 Jahren Bootsbau die Fähigkeit hat, all diese Dinge in einem Ausmaß zu vermitteln, das die meisten anderen Marken der Welt nur schwer erreichen können. Bei Argo Yachting haben unsere Yachtmakler natürlich eine große Auswahl an gebrauchten Booten in ihren Büchern, mit Premium-Marken von Windy, Riva und Galeon bis hin zu Azimut, Cranchi und Chris Craft. Aber die Sunseekers haben nach wie vor einen bleibenden Mythos, der sie im Bewusstsein der Öffentlichkeit ganz oben hält - und ganz oben auf den Wunschlisten der Bootskäufer.
Die Geschichte von Sunseeker begann 1969 in der eleganten Südküstenstadt Poole, als der 26-jährige Robert Braithwaite eine Firma namens Poole Powerboats gründete. Er und seine Familie hatten in den 1960er Jahren Erfahrungen als Importeure von Freizeitbooten gesammelt. Die ersten Modelle, die aus der eigenen Fabrik kamen, waren zwar kleine, trailerbare Tagesboote, aber es dauerte nicht lange, bis sich eine vertrautere Marken-DNA herauskristallisierte...
1976 stellten die Braithwaites die Daycab 23 vor - das erste Boot, das unter dem neuen Namen "Sunseeker" erschien. Obwohl es als schnelles "Sport"-Modell mit zwei Kojen im Stauraum-Stil erhältlich war, gelang es der "Daycab"-Variante, sportliche Leistung mit einer Kombüse, einer Toilette, einem Paar Doppelkojen und einer wesentlich aufwändigeren Ausstattung zu verbinden. Diese Kombination aus Kraft und Komfort, aus Sport und Kreuzfahrttauglichkeit setzte einen frühen Marker für die Richtung, die Sunseeker später einschlagen sollte, und obwohl die Daycab 23 innerhalb von nur vier Jahren von der 235 abgelöst wurde, trug sie zweifellos dazu bei, ein festeres Gefühl dafür zu entwickeln, wofür die Marke Sunseeker stand.
Die Ankunft der Sunseeker Offshore 28 war ein weiterer bahnbrechender Moment. Es war das erste Boot, an dem der Yacht- und Rennspezialist Don Shead mitwirkte, und es war angeblich auch das erste Boot in Europa, das einen Rumpf verwendete, der speziell für zwei Dieselmotoren mit Z-Antrieb ausgelegt war. Die spätere Offshore 31 spiegelte dieses Engagement für Modernität wider, indem sie als eine der ersten die gegenläufige Duoprop-Technologie einsetzte. Und zweifellos war auch die schrittweise Vergrößerung der Bootslänge von Bedeutung.
Nach der Einführung verschiedener anderer bemerkenswerter Boote, darunter die radikale Renegade 60 mit Jet-Antrieb, durchbrach Sunseeker im Jahr 2001 mit der großartigen 105 Yacht die magische 100-Fuß-Marke. Diese erste echte Sunseeker-Superyacht wurde mit zwei renommierten internationalen Designpreisen ausgezeichnet und bestätigte die Ankunft des Unternehmens in den höchsten Rängen des Marinemarktes. Die Einführung der Sunseeker 155 Yacht im Jahr 2014, mit erweiterbaren Balkonen, transozeanischer Reichweite und der hochkarätigen Schirmherrschaft von Formel-1-Chef Eddie Jordan, sollte dann hinreichend illustrieren, dass der Familienhersteller von offenen Tagesbooten nach einer außergewöhnlichen 45-jährigen Reise zu einer internationalen Supermacht in der Welt des Luxusyachtsports geworden war.
Sunseekers Ruf, hohe Leistung mit gehobenem Luxus und Stil zu verbinden, hat dazu geführt, dass sie in mehreren 007-Filmen eine zentrale Rolle gespielt haben. 1999 tauchten sie auf der Leinwand in einer dramatischen Bootsverfolgungsjagd auf der Themse als Teil des spektakulären Intros von "Die Welt ist nicht genug" auf. Wir sahen die Superhawk 43 in "Ein Quantum Trost", eine Superhawk 48 in "Stirb an einem anderen Tag" und die XS 2000 und Predator 108 in "Casino Royale". Und trotz der weit verbreiteten Anziehungskraft dieser dynamischen, verwöhnenden Seite der Marke sahen wir 2008 auch eines der allerersten Sportboote mit offenem Cockpit von Poole Powerboat, das als Wassertaxi für Bond in "Ein Quantum Trost" mit keinem Geringeren als Robert Braithwaite am Steuer eingesetzt wurde. Die Sovereign 17 war eines der ersten Boote der Firma, und trotz ihrer relativen Bescheidenheit zeigt ihr Auftritt als 007s Gentleman-Transportmittel vom Schiff zum Ufer, wie sehr der Name Sunseeker inzwischen gefeiert wird.
Die aktuelle Flotte von Sunseeker ist erstaunlich vielfältig. Sie reicht von der 60-knotigen Hawk 38 bis zu der erstaunlich anspruchsvollen 159-Fuß-Dreideck-Superyacht, die als 50M OCEAN bekannt ist. Zwischen diesen beiden Flaggschiffen der Linien Performance" und Superyacht" gibt es vier weitere Produktlinien, von denen jede für sich steht, ohne die Kontinuität des Designs zu unterbrechen. Dazu gehören die schnellen, wendigen und äußerst eleganten Sportcruiser im Coupé-Stil, die geräumigen Langstreckenkreuzer mit Flybridge, die stromlinienförmigen Sportyacht-Kreuzer mit ihren flachen Flydecks und die hochgradig maßgeschneiderte und luxuriöse Yacht-Linie, die mit relativ bescheidenen Rumpflängen von 76 bis 100 Fuß einen ansteckenden Vorgeschmack auf den Superyacht-Lifestyle bietet.
Perverserweise ist das derzeitige Highlight der Flotte für viele wahrscheinlich die kleinste, die schnellste und (in vielerlei Hinsicht) die am wenigsten repräsentative Yacht, die Sunseeker geworden ist. Natürlich fehlt der Hawk 38 die elegante, kreuzerfreundliche Ausstattung, für die die Predator- und Manhattan-Linien stehen, aber es ist schwer, sich von der nackten Aggressivität ihres Designs nicht begeistern zu lassen. Die Hawk 38 ist ein sportliches, offenes Tagesboot mit einer Leistung von bis zu 60 Knoten, einem ausgeklügelten Hardtop aus Kohlefaser und einer Reihe von Sitzen zur Aufprallvermeidung, das sich sanft durch die Wellen schlängelt. Basierend auf dem XS2000-Rumpf, mit dreifachen Stufen, leichten Mercury-Außenbordmotoren mit 400 PS und einer Extraportion Rennsport-Abstammung dank des Beitrags von FB Design, ist sie eine wirklich frische und überzeugende Option in der Sunseeker-Flotte.
Ganz gleich, ob Sie sich für ein offenes 38-Fuß-Boot, einen 60-Fuß-Kreuzer oder eine hochmoderne Hochsee-Superyacht entscheiden, der Sunseeker-Ansatz bietet Ihnen die gleichen grundlegenden Garantien. Sie erhalten das tadellose Erbe und das gehobene Ansehen, das nun grundlegend mit der Marke verbunden ist. Und Sie erhalten eine handgefertigte Konstruktion mit dem Luxus eines maßgeschneiderten Konzepts, das es Ihnen ermöglicht, jedes einzelne Boot der Produktpalette so zu gestalten, als wäre es nur für Sie geschaffen worden.
Bei Argo Yachting haben wir eine Vielzahl von Gebrauchtbooten in Southampton, London und Plymouth sowie in Marbella, Mallorca und Deutschland zum Verkauf. Von Superhawks und Tomahawks bis hin zu Predators und Portofinos; von kompakten und klassischen bis hin zu modernen Yachten mit einer Länge von fast 100 Fuß - es gibt viele gebrauchte Sunseekers in jeder Größe, jedem Alter und jeder Preisklasse.
Während ihr köstliches Hollywood-Erbe viele dazu verleitet, die Aufregung und Dramatik einer Superhawk zu suchen, ist die Sunseeker Portofino 40 ein sehr beeindruckendes Boot. Sie bietet den ganzen Stil und Überschwang der modernen Marke, aber ihre bescheidene Größe und relative Einfachheit erinnert an die leichteren, wendigeren Motorboote, die die Vergangenheit von Sunseeker prägten. Sie mag im Zuge von Sunseekers Innovations- und Entwicklungsdrang durch neue Modelle ersetzt worden sein, aber als schneller, stilvoller und äußerst fähiger Familienkreuzfahrtbegleiter bleibt sie ein sehr lohnender Vertreter dessen, was Sunseeker immer so gut gemacht hat.
