An einem frischen Wintermorgen begrüßt Bruce Hastie von Argo Yachting Tony Castro an Bord, um über seinen Ansatz zu sprechen, der Galeon Yachts so einzigartig macht.
Wie sind Sie mit Galeon Yachts in Kontakt gekommen?
Alles begann auf der Southampton Boat Show im September 2000. Ein neuer englischer Galeon-Händler stellte kleine Sechs-Meter-Boote aus, und die Leute fragten ständig nach Rat. Der Händler, der mich kannte, rief mich an und stellte mich den ursprünglichen Firmeninhabern vor, einem Vater-Sohn-Gespann. Wir unterhielten uns noch am selben Nachmittag, und so fing alles an. Heute, 24 Jahre später, bin ich immer noch dabei.
Das klingt nach einer faszinierenden Reise...
Ja, absolut. Wir haben bei Null angefangen, und das hat sich unglaublich gelohnt. Neben dem Design habe ich den Bootsbauern geholfen, die richtigen Entscheidungen zu treffen. Mit der Zeit haben sie viel über den Markt und den Bootsbau gelernt, und wir haben eine starke Beziehung aufgebaut.
Der Gründer war in der Handelsmarine tätig, was ihm ein tiefes Wissen über das Meer vermittelte. Er war sich immer über seine Verantwortung im Klaren, starke und sichere Boote zu bauen. Diese Grundlage machte die Zusammenarbeit mit ihnen sehr reizvoll, und ich konnte auf dem Weg dorthin neue Ideen einbringen.
Welches war das größte Boot, das Galeon baute, als Sie im Jahr 2000 dazukamen?
Sie stellten sechs oder sieben Meter lange Tagesboote her. Allerdings hatten sie bereits rund 4.000 Boote für die französische Marke Jeanneau gebaut. Das bedeutete, dass sie über gut ausgebildete Arbeitskräfte mit soliden handwerklichen Fähigkeiten verfügten, was ich als einen großen Vorteil ansah.
Sehr schnell beherrschten sie das, was wir als "Fit and Finish" eines Bootes bezeichnen, und produzierten hochwertige Produkte mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Heute konzentriere ich mich vor allem auf das Design, und sie sind immer offen für Innovationen - auch für meine verrückten Ideen! Im Gegensatz zu vielen anderen Bootsbauern machen sie sich nicht zuerst Gedanken über die Kosten. Sie wollen einfach das bestmögliche Boot bauen, wie ihr 56-Fuß-Boot. Ihr Erfolg beruht auf ihrer Offenheit für neue Ideen und dem Engagement ihrer Mitarbeiter, die diese Ideen in die Tat umsetzen.
Wie läuft der Entwurfsprozess ab?
Ich arbeite hauptsächlich mit Jasek, dem Sohn des ursprünglichen Eigentümers, zusammen. Alles beginnt mit Bleistiftskizzen und ersten Ideen. Da das Unternehmen stark gewachsen ist, überlegen wir jetzt, wie jedes neue Modell in die bestehende Produktpalette passt. Die Marktforschung hilft uns dabei, herauszufinden, ob ein Boot zwei Fuß größer oder kleiner sein sollte, welche Eigenschaften es braucht und wie es im Vergleich zur Konkurrenz abschneidet. Von dort aus entwickelt sich das Design zu detaillierteren Plänen.
Wie lange dauert es, ein neues Boot zu entwickeln?
In der Regel sind es etwa anderthalb Jahre - das ist in dieser Branche ziemlich schnell. Und ich hatte noch nie weniger als drei Projekte gleichzeitig laufen, manchmal auch mehr. Es ist immer viel los!
